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De la teoría a la práctica: la relación diámetro/carrera

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Motor

Videotutorial

En este video veremos algunas cosas sobre la relación diámetro/carrera: el motor cuadrado, el motor subcuadrado o el motor supercuadrado. Para saber qué tipo de motor tenemos, debemos conocer el diámetro, que no es más que la distancia entre las paredes del cilindro (en mm). La carrera, en cambio, es la distancia entre el punto muerto superior y el inferior (siempre expresada en mm). Diámetro x carrera = sabremos si se trata de un motor cuadrado, subcuadrado o supercuadrado.

En el motor cuadrado, la carrera y el diámetro son iguales (digamos 50 y 50). El motor subcuadrado (también llamado "carrera larga") tendrá una carrera más larga que el diámetro (digamos 60 de carrera y 40 de diámetro), lo que proporcionará un alto par, bajas revoluciones y un alto rendimiento térmico, como los motores diésel.

En cambio, el motor supercuadrado es lo contrario: tendrá una "carrera corta" y un diámetro más grande (digamos 60 de diámetro y 40 de carrera), por lo que la velocidad de rotación del pistón será muy alta y, en consecuencia, todos los órganos mecánicos estarán muy solicitados.


Actualizado el 1 October 2026 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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