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De la teoría a la práctica: la relación diámetro/carrera.
Modelo: (Varias marcas) Varios
En este video intentamos entender algunas cosas sobre la relación diámetro/carrera: el motor cuadrado, subcuadrado o supercuadrado. Para saber qué tipo de motor tenemos, debemos conocer el diámetro, que es simplemente la distancia entre las paredes del cilindro (en mm). La carrera, por otro lado, es la distancia entre el punto muerto superior y el inferior (también expresado en mm). Diámetro x carrera = sabremos si se trata de un motor cuadrado, subcuadrado o supercuadrado. En un motor cuadrado, la carrera y el diámetro coinciden (digamos 50 y 50). El motor subcuadrado (también conocido como "carrera larga") tendrá una carrera más larga que el diámetro (digamos 60 de carrera y 40 de diámetro), lo que resultará en un alto par motor, bajas revoluciones y un alto rendimiento térmico, como en los motores diésel. Por otro lado, el motor supercuadrado es al revés: tendrá una carrera corta y un diámetro más grande (digamos 60 de diámetro y 40 de carrera), lo que hará que la velocidad de rotación del pistón sea muy alta y, por lo tanto, todos los componentes mecánicos estarán muy solicitados.
Publicado el 22 May 2024 by ScegliAuto
Videotutorial
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