Sustitución del rodamiento de la rueda delantera

Eleva el coche en un elevador y desmonta la rueda en la que realizarás la reparación. Desatornilla los pernos de fijación de la pinza de freno ubicados en la parte posterior y retírala.

Extrae las pastillas y desmonta también el soporte de la pinza de frenos para liberar el disco. Desatornilla el perno de fijación del disco y retíralo.

Desatornilla la tuerca de fijación del semieje que se encuentra en el centro del cubo (utilizando un destornillador neumático, no es necesario el herramienta para bloquear la rotación del cubo). Aplica el soporte del extractor para extraer el semieje del cubo (con el sistema de gato) y extrae el cubo mismo.

Con unas pinzas, retira el anillo de bloqueo del rodamiento y aplica el extractor de gato para extraer el viejo rodamiento de su alojamiento. Sustituye el anillo posterior e inserta el nuevo rodamiento siempre con el sistema de gato; aplica el anillo de fijación delantero.

Con el extractor de pinzas, retira la pista interna del viejo rodamiento que quedó en el cubo. Siempre con el sistema de gato, vuelve a colocar el cubo en el nuevo rodamiento e introduce el semieje en su interior tirando con el extractor adecuado y aprieta finalmente la tuerca de fijación.

Por último, vuelve a montar el disco de frenos, la pinza y la rueda.