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    4. : Cómo quitar el faro del Volkswagen Caravelle T5

Volkswagen Transporter - videotutorial

modelo: Volkswagen Transporter MK 5, T5 - Años 2003-2014
pieza: Faro
funcionamiento: Cómo quitar el faro del Volkswagen Caravelle T5

La guía muestra cómo reemplazar el faro del Volkswagen Caravelle T5. La operación es un poco laboriosa ya que primero debes retirar el paragolpes delantero para llegar a todos los tornillos de fijación de la luz. Como primer paso, es recomendable asegurar el vehículo. Retire las inserciones de plástico del parachoques y los biseles de los faros antiniebla; Desatornille los tornillos de anclaje del parachoques de los compartimentos que se acaban de mostrar. Retire el panel inferior, los pasos de rueda y el panel superior del compartimento del motor para dejar al descubierto los demás tornillos de fijación. En este punto es posible quitar el parachoques prestando atención a los cables conectados detrás. En este punto, los tornillos de fijación de la luz se pueden desenroscar y quitar; preste atención al cable de alimentación. Coloca la nueva luz y siguiendo los pasos anteriores al revés es posible volver a montar el parachoques y las inserciones de plástico que se retiraron anteriormente. Compruebe el correcto funcionamiento de las luces antes de tomar la carretera.


Publicado el 14 February 2024 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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