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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Cómo cambiar los rodamientos de las ruedas delanteras en Volkswagen Golf 5

Volkswagen Golf - videotutorial

modelo: Volkswagen Golf Golf V, MK 5, Golf 5 - Años 2003-2008
pieza: Cojinete
funcionamiento: Cómo cambiar los rodamientos de las ruedas delanteras en Volkswagen Golf 5

En el vídeo tutorial de hoy veremos cómo desmontar y sustituir el rodamiento de la rueda delantera del Volkswagen Golf quinta serie, siguiendo estos sencillos pasos. En primer lugar levantamos el coche y quitamos la rueda delantera; luego vamos a desatornillar los tornillos de la pinza de freno, para poder sacarla, como se muestra en el video. En este punto usamos una llave torx T30 para destornillar los tornillos del disco; luego usamos una llave de tubo de 27 mm para desenroscar la tuerca de nuestro cojinete de rueda, para poder quitarlo y reemplazarlo por el nuevo. ¡Así que volvamos a armar todo!


Publicado el 24 November 2022 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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    • Golf 2003-2008 - ¿Cuánto cuesta reemplazar el cojinete de la caja de cambios en el Volkswagen Golf 5? lea la respuesta
    • Golf 2008-2012 - ¿Cuál es el precio del rodamiento del Golf 6? lea la respuesta
    • Golf 2008-2012 - ¿Cuánto cuesta el reemplazo del cojinete de rueda del Volkswagen Golf 6? lea la respuesta
    • Golf 2003-2008 - ¿Cuánto cuesta reemplazar el cojinete de la rueda delantera en el Volkswagen Golf? lea la respuesta
    • Golf 2003-2008 - ¿Cuánto cuestan los rodamientos del Volkswagen Golf 5? lea la respuesta
    • Golf 2008-2012 - ¿Cuánto cuesta el rodamiento de la rueda delantera del VW Golf VI? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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