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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Instrucciones de comprobación de la compresión del cilindro

Volkswagen Transporter - videotutorial

modelo: Volkswagen Transporter MK 4, T4 - Años 1990-2003
pieza: Controles y mantenimiento
funcionamiento: Instrucciones de comprobación de la compresión del cilindro

Para comprobar el estado de las juntas de los pistones y, por tanto, la compresión de los cilindros, se debe conectar el manómetro especial a los asientos de las bujías. Para acceder a las bujías, primero debe crear un margen de maniobra moviendo ligeramente el radiador: luego desatornille los pasadores de fijación a la rejilla del capó y levántelo un poco. En este punto desconectar las pipetas de las bujías, soplar en los asientos para eliminar la suciedad residual que pudiera terminar en los cilindros y retirar las bujías; luego aplicar el manómetro al primer cilindro, desconectar el captador del árbol de levas para evitar que la centralita provoque la detonación en nosotros e intentar arrancar el motor: la aguja del manómetro quedará posicionada en el valor máximo de presión medido . Repita la operación en los otros cilindros.


Publicado el 11 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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