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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
  1. Automóvil
  2. :
  3. Volkswagen
  4. :
  5. Transporter
  6. : Compruebe el funcionamiento del sensor de presión de aceite.

Volkswagen Transporter - videotutorial

modelo: Volkswagen Transporter T25, MK 3, T3 - Años 1979-1990
pieza: Aceite de motor
funcionamiento: Compruebe el funcionamiento del sensor de presión de aceite.

Existen herramientas particulares capaces de verificar el correcto funcionamiento del sensor de presión de aceite del motor (más comúnmente conocido como bulbo): es muy importante que el sensor funcione correctamente ya que mantener el nivel correcto de presión dentro del motor significa asegurar su correcta lubricación. Luego intercepte los cables conectados a la bombilla: el amarillo está conectado a la luz de advertencia y al zumbador y detecta una presión ligeramente inferior a una atmósfera a 2000 rpm; el cable azul enciende la luz de advertencia si la presión es inferior a 0,3 atmósferas; conectando la luz de advertencia al cable amarillo, debe permanecer encendida por debajo de 2000 rpm; por otro lado, al conectar la luz de advertencia al cable azul, permanece apagada con el motor apagado y debe permanecer apagada incluso con el motor en marcha.


Publicado el 12 August 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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