Hágalo usted mismo
Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Sustitución de la bomba de agua del Volkswagen Golf 2

Modelo: Volkswagen Golf Golf 2, MK 2 - Años: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
Pieza: Bomba

Ver otras generaciones:
Videotutorial

Abre el capó y desenrosca el tapón de llenado del depósito del líquido refrigerante. Eleva el coche y desde abajo localiza el grupo de la bomba de agua, afloja la abrazadera del tubo de alimentación del refrigerante y deja que se vacíe todo el líquido.

Con una llave de tubo, retira el termostato y deja salir el resto del líquido. Afloja y quita la correa trapezoidal, asegurándote de aflojar la tuerca de tensión situada en el alternador.

Desenrosca los tornillos de la polea de la bomba de agua y afloja las dos abrazaderas de los otros dos tubos de alimentación de la bomba. Desenrosca los tornillos de fijación del cuerpo de la bomba y retíralo.

Limpia los bocetos y coloca la nueva bomba. Procede a volver a montar todas las componentes en orden inverso.


Actualizado el 21 June 2026 by ScegliAuto


Tutoriales relacionados

Volkswagen Golf (2008-2012 / Golf 6, MK 6, 5K1, Golf VI) A continuación, veremos la guía que nos mostrará el procedimiento para desmontar y sustituir la bomba de agua del Volkswagen Golf 1.4 TSI. Primero, a…
Volkswagen Golf (1991-1997 / MK 3, Golf III, Golf 3) La sustitución de la bomba de agua en el Volkswagen Golf 3 se realiza abriendo el capó, para poder retirar la cubierta de la parte superior del bloqu…
Volkswagen Golf (2003-2008 / Golf 5, MK 5, Golf V) Queremos sustituir la bomba de agua en Golf 5. Desmonta algunas piezas dentro del vano motor para acceder a la bomba de agua. Levanta el capó del coc…

Otras guías que pueden interesarte

¿Cómo se reinicia la luz de presión de neumáticos del Kia Niro EV?

Para reiniciar la luz de presión de neumáticos del Kia Niro EV, debes inflar los neumáticos hasta que alcancen el valor de presión correcto: este valor se indicará en la etiqueta pegada en el montante de la puerta del conductor. Una vez que los neumáticos estén inflados, enciende el cuadro de instrumentos para verificar que la luz haya desaparecido completamente de la pantalla; si aún está presente, puede ser necesario conducir durante algunos km para que desaparezca por completo.

¡Mira el video!


by ScegliAuto

Más videos