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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  6. : Cómo cambiar la batería en un Volkswagen Lupo

Volkswagen Lupo - videotutorial

modelo: Volkswagen Lupo MK 1 - Años 1998-2005
pieza: Batería
funcionamiento: Cómo cambiar la batería en un Volkswagen Lupo

Para cambiar la batería en nuestro Volkswagen Lupo, abrimos el capó delantero y comenzamos por desconectar la batería, del polo negativo. Ahora quitemos la tapa del conector y midamos el voltaje (el del video en realidad es casi cero). Desenroscamos la caja del conector del tornillo colocado en la parte superior de la caja, en una posición bastante difícil. Retiramos la caja del conector. Ahora tenemos que sacar la batería de su caja de almacenamiento, desenroscando el tornillo en la parte inferior de la caja. Ahora podemos sacar la batería de su alojamiento y sustituirla por una nueva y funcional. Ahora ya podemos volver a colocar la batería en su alojamiento, fijarla con su tornillo, volver a enroscar la caja del conector y volver a conectar la batería. El trabajo está hecho.


Publicado el 21 April 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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