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Cómo poner a punto un motor Audi/Volkswagen/Seat
Modelo: Volkswagen Volkswagen Varios
Este video describe la puesta a punto de un motor Audi/Volkswagen/Seat siempre que tenga el inyector bomba dentro de la tapa de las válvulas, ya que todos están hechos de la misma manera, independientemente de la cilindrada y del número de CV. Antes de quitar la correa, debes aflojar los tres tornillos, para poder tensar la correa cuando la vuelvas a montar. El punto a observar para volver a poner todo en fase no es el central, sino el que queda a la izquierda del tensor. Los otros dos son ciegos, mientras que el de la izquierda que está perforado, está marcado con el emblema de Volkswagen. En el tensor inferior está el agujero central, que queda a la derecha de la inscripción "Germany EHT". Debe corresponder al agujero que vemos en el video, en la parte trasera. Cuando estés seguro de que todo está alineado, aprieta los tornillos y pon en marcha.
Actualizado el 15 August 2026 by ScegliAuto
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