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  6. : El problema en la válvula EGR bloquea el motor TDI de un Volkswagen Polo 6R al encenderlo.

Volkswagen Polo - videotutorial

modelo: Volkswagen Polo Polo V, MK V, 6R, Polo 5, MK 5 - Años 2009-2017
pieza: Válvula EGR
funcionamiento: El problema en la válvula EGR bloquea el motor TDI de un Volkswagen Polo 6R al encenderlo.

En este video podemos ver la situación desastrosa de un motor TDI de un Volkswagen Polo 6R que se bloquea al encender debido a la válvula EGR: luego se verifica el tubo de presión de sobrealimentación. El youtuber lo desconecta y cuando está desconectado, el coche salta literalmente. Funciona un poco más tiempo, pero se ahoga porque salen gases de escape puros del tubo. El problema es definitivamente la válvula EGR defectuosa: se realiza una prueba, se retira el tubo para ver si el motor sigue funcionando y el gas también sale por ahí. Una vez que se vuelve a conectar, ocurre un verdadero desastre, el humo sale por todas partes.


Publicado el 1 December 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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