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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. Xc70
    4. : Instalación de tubería de succión en silicona

Volvo Xc70 - videotutorial

modelo: Volvo Xc70 MK 2 - Años 2000-2007
pieza: Motor
funcionamiento: Instalación de tubería de succión en silicona

La instalación del tubo de aspiración de silicona evita pérdidas de presión provocadas por la dilatación de los manguitos originales. Abra el capó delantero y asegúrese de que esté bien sujeto. Retire los pernos de fijación de la barra estabilizadora en los soportes del amortiguador y el soporte cerca del depósito de líquido de frenos para quitar la barra. Luego desmontar las abrazaderas que sujetan el manguito que conecta la entrada a la turbina y quitar el conducto correspondiente. Aplique la manguera modificada a la turbina y asegúrela con la abrazadera correspondiente. A continuación, fije el soporte del nuevo conducto de aspiración al monobloque para evitar el contacto con la tubería subyacente. Finalmente, inserte el nuevo conducto de admisión y vuelva a montar lo que se retiró anteriormente.


Publicado el 3 July 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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