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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Volvo
    3. :
  3. S70
    4. : Instrucciones de desmontaje de la perilla de cambio

Volvo S70 - videotutorial

modelo: Volvo S70 MK 1 - Años 1996-2000
pieza: Perilla de cambio de marchas
funcionamiento: Instrucciones de desmontaje de la perilla de cambio

El desmontaje del pomo de la palanca de cambios es extremadamente sencillo de realizar ya que no requiere el uso de ninguna herramienta; de hecho, el pomo del cambio sólo está pegado a la palanca correspondiente mediante lengüetas de plástico; para poder desmontarlo, basta con arrancar el motor, mover la palanca de cambios completamente hacia atrás para tener más margen de maniobra y apagar el motor; en este punto agarre el pomo y tire de él hacia arriba para poder soltarlo y luego proceda hacia atrás para volver a montarlo, alineándolo con la palanca y luego presionándolo hasta que encaje perfectamente.


Publicado el 1 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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