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Alfa Romeo 147 - Unité de commande

Unité De Commande Alfa Romeo 147 (2000-2010 / mk 1)

Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Montage de l'unité de contrôle supplémentaire pour le tuning diesel

Pour cette opération, procurez-vous le kit de l'unité de contrôle pour le véhicule concerné. Retirez le bouchon d'huile et enlevez la couverture …Tout lire…
Publié le 3 February 2026 by ScegliAuto

Alternateur (2) Haut-parleur (2) Amortisseurs (1) Antenne (2) Autoradio (4) Batterie (1) Bouches d'aération (1) Bras de suspension (3) Boîte de vitesses (2) Bougies d'allumage (5) Bougies de préchauffage (3) Boîte à gants (2) Chaînes à neige (1) Unité de commande (1) Clé (3) Courroie de distribution (4) Commandes de climatisation (2) Contrôles et entretien (12) Corps de papillon (1) Tableau de bord (3) Soufflet de levier de vitesse (1) Roulement (2) Débitmètre d'air (1) Disques de frein (1) Phare (3) Feu arrière (1) Filtre à air (9) Filtre d'habitacle (5) Filtre à gazole (5) Filtre à huile (2) Frein à main (3) Embrayage (3) Injecteurs (2) Kit d'accessoires (1) Ampoule (6) Ampoule de phare (3) Ampoule de feu arrière (1) Ampoule de plafonnier intérieur (3) Éclairage du tableau de bord (2) Éclairage de plaque (1) Poignée (7) Silencieux (1) Démarreur (2) Huile de boîte de vitesses (2) Huile moteur (1) Horloge (2) Panneau de porte (13) Pare-brise (1) Pare-chocs avant (3) Pommeau de levier de vitesses (3) Pompe (2) Pompe à carburant (3) Porte (1) Bouton (1) Bouton de lève-vitre (3) Combiné d'instruments (5) Radiateur de chauffage (1) Boîte à fusibles (12) Siège (2) Arbre de transmission (3) Serrure (2) Suspension (2) Rétroviseur extérieur (1) Voyant de service (2) Essuie-glaces (3) Thermostat (3) Turbocompresseur (1) Buse de lave-glace (1) Valve (1) Vanne EGR (7) Ventilateur d'habitacle (3) Volant (4)

Comment connecter les câbles à la batterie de la Citroën Xsara Picasso ?

Dans ce tutoriel, vous pouvez voir comment connecter les câbles à la batterie de la Citroën Xsara Picasso, utile si vous devez la recharger ou effectuer un démarrage d'urgence. Assurez-vous d'abord que la clé n'est pas insérée, puis ouvrez le capot et déplacez-vous devant le phare gauche. Localisez ensuite le boulon situé juste derrière la boîte du filtre et connectez-y le terminal du pôle positif. À ce stade, vous pouvez connecter le terminal négatif à n'importe quel point du châssis, comme celui indiqué. Une fois l'opération terminée, assurez-vous de débrancher d'abord le négatif, puis le positif.

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