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Remplacement du tube de lubrification de la turbine
Modèle: Audi A6
MK 2, C5
- Années 1997-2004
La lubrification de la turbine est absolument fondamentale en raison du nombre élevé de tours ; de plus, l'huile sert également de réfrigérant pour éviter les surchauffes excessives qui pourraient compromettre son fonctionnement. Le tube formé qui amène l'huile à la turbine est composé de deux œillets qui doivent être fixés l'un à la base du filtre à huile et l'autre au centre du turbocompresseur ; ces deux œillets, qui assurent le passage de l'huile, doivent ensuite être fixés avec deux boulons auxquels il faudra appliquer un nouveau joint en cuivre et qui doivent être serrés avec la clé dynamométrique.
Mis à jour le 12 February 2026 by ScegliAuto
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