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  3. A6
    4. : Remplacement huile moteur et filtre

Audi A6 - Tutoriel vidéo

Modèle: Audi A6 MK 3, C6 - Années 2004-2012
Pièce: Filtre à huile
Opération: Remplacement huile moteur et filtre

Le remplacement de l'huile moteur et de son filtre est certainement le premier entretien que vous apprenez à faire par vous-même, mais il est recommandé de veiller à disposer correctement de ceux qui sont épuisés. Avant d'effectuer la vidange, la vidéo montre également l'utilisation d'un additif pour nettoyer le circuit d'huile qu'il faut ajouter avant de vidanger l'huile en laissant tourner le moteur pendant environ 20 minutes ; il s'agit d'un détergent à base de tensioactifs spécifiques pour l'élimination des dépôts accumulés entre un coupon de service et le suivant : l'auteur déconseille cette solution car le décollement de gros dépôts pourrait obstruer le circuit plutôt que le nettoyer ; si vous voulez éviter la formation de dépôts, anticipez l'entretien. Cela dit, interceptez le siège du filtre à huile qui se trouve juste en dessous du collecteur d'admission et dévissez le capuchon en plastique, extrayez l'ancienne cartouche et insérez cet œuf en remplaçant également les joints toriques. Accédez ensuite au carter d'huile pour dévisser le bouchon de vidange et vidanger l'huile usagée ; enfin, remplir le moteur d'huile neuve jusqu'à ce que le niveau maximum soit atteint.


Posté le 31 August 2023 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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