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Faites-le vous-même
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Tutoriel vidéo
L'usure du poussoir de la pompe haute pression est un défaut très courant sur les moteurs FSI de première génération en raison de l'épaisseur fine ; il semble en effet que sur les moteurs de génération suivante, une modification ait été apportée et que celle-ci puisse également être réalisée sur les anciens moteurs ; dans tous les cas, le poussoir de rechange est facilement disponible sur le marché de l'après-vente à un prix assez raisonnable (Réf. 06D 109 309D). Pour effectuer le remplacement, il suffit de débrancher les prises de la pompe haute pression, de déconnecter les tuyauteries et de dévisser les trois vis torx qui fixent la pompe au moteur ; une fois la pompe extraite, retirez l'ancien poussoir et insérez le nouveau.
Mis à jour le 14 February 2026 by ScegliAuto
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