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  2. Audi
    3. :
  3. A4
    4. : Remplacement des poussoirs de pompe haute pression

Audi A4 - Tutoriel vidéo

Modèle: Audi A4 B7 - Années 2004-2008
Pièce: Moteur
Opération: Remplacement des poussoirs de pompe haute pression

L'usure du poussoir de la pompe haute pression est un défaut très récurrent sur les moteurs FSI de première génération en raison de la faible épaisseur ; en effet il semble qu'une modification ait été apportée sur les moteurs de prochaine génération et qu'il en soit de même sur les anciens moteurs ; dans tous les cas, le poussoir de rechange est facilement disponible même dans l'après-vente à un prix assez bas (Réf. 06D 109 309D). Le remplacement est également simple, il suffit de débrancher les bouchons de la pompe haute pression, les tuyaux et de dévisser les trois goupilles torx qui fixent la pompe au moteur ; une fois la pompe extraite, retirer l'ancien poussoir et insérer le nouveau.


Posté le 14 August 2023 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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