Comment remplacer l'huile et le filtre à huile sur AUDI A4 B8 avec boîte manuelle

Après avoir soulevé le couvercle du compartiment moteur, vous devez soulever le couvercle du bloc moteur qui peut être retiré facilement car il est clipsé. Il est toujours conseillé de changer le filtre, en plus de l'huile, pour avoir de l'huile propre et un nouveau filtre, afin que le fonctionnement du moteur soit optimal.

Il est recommandé d'utiliser un additif à ajouter à l'huile usagée ; faites tourner le moteur pendant une quinzaine de minutes pour permettre à l'additif de fluidifier au maximum l'ancienne huile : ainsi, elle s'écoulera mieux, laissant le moteur propre.

Pour effectuer le changement d'huile, il est nécessaire d'opérer sous la voiture et donc de retirer le carter inférieur, qui protège le moteur de la boue, de l'eau, des pierres, etc. Il se retire facilement grâce aux 11 vis externes, avec un tournevis étoile.

Pour retirer le bouchon de la carter d'huile, vous aurez besoin d'une clé à douille de 19 mm, qui est située latéralement sur le carter. Il est conseillé de remplacer par un nouveau le boulon que vous retirez du carter d'huile.

Laissez s'écouler l'huile - que vous éliminerez dans des centres agréés - dans un récipient approprié. Pendant que l'huile s'écoule, vous pouvez changer le filtre à huile ; retirez le bouchon de remplissage d'huile pour favoriser son écoulement.

Revenez au compartiment moteur : pour dévisser le bouchon du filtre à huile, vous aurez besoin d'une clé à douille de 32 avec rallonge. Retirez-le en l'enveloppant dans un chiffon pour ne pas salir le moteur.

Retirez l'ancien filtre de son bouchon - il suffit de tirer - et retirez les anciennes joints du bouchon et de la tige porteuse. Remettez les nouveaux joints et ensuite le nouveau filtre (la partie avec les inscriptions doit être orientée vers le bouchon).

Serrez-le et poussez jusqu'à ce que vous sentiez qu'il est bloqué, puis réinsérez-le dans son logement et serrez à nouveau le bouchon avec la clé de 32. Passez une main autour du bouchon pour vous assurer que le joint ne s'est pas replié à l'extérieur, ce qui permettrait à l'huile de s'échapper, provoquant de graves dommages.

Maintenant, retournez sous le moteur et repositionnez le nouveau boulon avec sa rondelle sur le carter d'huile ; remontez le carter du compartiment moteur avec ses 11 vis, et maintenant vous êtes prêt à verser la nouvelle huile.

Vous pouvez vérifier le niveau d'huile depuis l'ordinateur de bord, mais il en faut environ 5 litres. Fermez bien le bouchon d'huile et repositionnez le couvercle en appuyant dans les quatre coins.

La dernière chose à faire maintenant est de réinitialiser le service en allant dans l'unité de contrôle n° 17, fonction 10 qui est celle des adaptations, et dans le canal 02, définissez la valeur "c'est-à-dire" enregistrez et réinitialisez le message.

Le travail est terminé.