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BMW Série 3 - Capteur de régime de vilebrequin

BMW Série 3 (1998-2006 / E46)
Comment remplacer le capteur d'arbre à cames sur la BMW Série 3

Voyons dans ce guide les instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer le capteur de position d'arbre à cames de la BMW Série 3 essence. …tout lire…
Posté le 26 July 2022 by ScegliAuto
BMW Série 3 (2005-2013 / E92, E91, E90)
Comment remplacer le capteur de vitesse de vilebrequin sur la BMW Série 3 ?

Afin de remplacer le capteur de vitesse de vilebrequin de la BMW Série 3, vous devez ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur et dévisser les …tout lire…
Posté le 5 June 2022 by ScegliAuto
BMW Série 3 (2005-2013 / E92, E91, E90)
Comment tester le capteur d'arbre à cames de la BMW Série 3 ?

Afin de tester le capteur d'arbre à cames BMW Série 3, il est conseillé de démonter complètement la partie avant de la voiture, en enlevant le pare-chocs …tout lire…
Posté le 15 March 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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