Comment remplacer la barre stabilisatrice sur la Citroën C4 Aircross.

Voyons comment remplacer la barre stabilisatrice (ou anti-roulis) de la Citroën C4 Aircross. Rappelons que, après avoir effectué cette intervention, il est absolument nécessaire de faire un réglage de la géométrie des roues avant. Ne sautons pas cette étape, sinon le véhicule usera les pneus de manière anormale en quelques centaines de kilomètres. Levons la voiture et débranchons les extrémités de la barre : celle-ci est fixée au châssis par deux supports avec des silentblocs en caoutchouc, et aux suspensions par deux bras. Détendons l'écrou supérieur (sans l'enlever) et débranchons les extrémités du bras oscillant. Il est nécessaire de compter le nombre de tours pour dévisser complètement de son filetage, opération cruciale pour préserver sa pré-réglage. Nous trouvons les deux supports en "U" qui fixent la barre au châssis, maintenus par deux écrous chacun, que nous allons retirer. À ce stade, la barre est libre, faisons-la glisser d'un des côtés du véhicule. Installons les nouveaux silentblocs en caoutchouc sans utiliser de graisse, mais seulement du silicone en spray ; insérons la nouvelle barre en reconnectant les supports en "U", sans les serrer complètement. Montons les nouvelles extrémités avec le même nombre de tours que nous avions compté précédemment. Connectons les extrémités, insérons le pivot de l'extrémité dans le trou de la suspension, puis serrons selon ce que nous indique le manuel d'atelier : remettons les roues et faisons le réglage de la géométrie.