Comment remplacer la vanne EGR de la Dacia Duster

Pour effectuer le remplacement de la vanne EGR sur un véhicule Dacia Duster modèle 1, vous devez : soulever l'avant de la voiture en la posant sur deux chandelles et retirer certains composants. Ouvrez le capot avant et retirez la gaine électrique du débitmètre d'air, en utilisant un tournevis à tête plate, dévissez la vis de serrage puis retirez le tuyau du conduit d'air. Dévissez la vis située sur le collier puis l'écrou de fixation, en utilisant une clé à douille avec un insert de 10 mm, dévissez la vis qui bloque les crochets puis poussez avec un gros tournevis à tête plate sur la partie colorée du tuyau pour le retirer.

Dévissez la partie inférieure du conduit d'air et avec une clé à douille avec un insert de 10 mm, dévissez l'écrou et retirez le conduit. En utilisant un petit tournevis à tête plate, retirez le connecteur d'alimentation de la vanne et avec une clé à molette de 10 mm, retirez les trois vis de soutien de la vanne.

Retirez le tuyau d'entrée du liquide de refroidissement en soulevant la languette avec un tournevis. Extrayez la vanne et retirez le tuyau, retirez le conduit d'entrée de la vanne EGR, pour effectuer cette opération, vous devez dévisser les deux vis situées à la base en utilisant une clé avec un insert de 10 mm. Après avoir nettoyé le conduit de la vanne EGR, insérez-le à l'intérieur de la vanne elle-même et remontez le joint en métal, en connectant le tuyau de sortie du liquide de refroidissement.

Remontez le tuyau d'entrée du liquide de refroidissement en remplaçant l'anneau d'origine. Vissez la vis située sur l'anneau et les vis de soutien de la vanne.

Connectez le connecteur électrique et remettez en place le conduit d'entrée d'air en revissant d'abord la partie inférieure du conduit puis en connectant les tuyaux pour ensuite revisser la partie supérieure. Une fois la vanne installée, reconnectez le débitmètre supérieur et fermez le capot avant.