Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Problème d'augmentation du nombre de tours Dacia Duster 2 GPL

Modèle: Dacia Duster HM, MK 2 - Années 2017-2024
Pièce: Contrôles et entretien

Dans cette vidéo, vous verrez un problème survenu lors de l'essai d'une Dacia Duster de deuxième génération, équipée d'un système GPL du constructeur. En effet, à chaque changement de vitesse, le moteur monte en régime sans raison valable ; chaque fois que vous appuyez sur l'embrayage pour changer de vitesse, le nombre de tours augmente de 350 à 150 tours par minute. Ce problème est certainement insoluble, mais pas pour le constructeur ; le conseil que nous vous donnons est de faire vérifier le véhicule par la maison mère pour tenter de résoudre le problème, qui peut être causé par un dysfonctionnement de l'unité de contrôle.

Mis à jour le 1 April 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Dacia Duster (2017-2024 / HM, MK 2) Voyons dans cette vidéo un problème assez ennuyeux qui s'est présenté sur certaines Dacia Duster de deuxième génération avec système GPL. Le problème…
Dacia Duster (2017-2024 / HM, MK 2) Remplacer les bougies des Dacia Duster GPL est une opération très simple et rapide, voyons comment procéder dans ce tutoriel. Après vous être assuré …

Autres guides susceptibles de vous intéresser

    Foire aux questions

    • Duster 2010-2017 - Où se situe le contacteur à inertie du Dacia Duster ? Lire la réponse
    • Duster 2017-2024 - Combien coûte une révision GPL Dacia Duster ? Lire la réponse
    • Duster 2017-2024 - Où se trouve le klaxon du Dacia Duster ? Lire la réponse
    • Duster 2017-2024 - Où trouver le cric sur un Dacia Duster ? Lire la réponse

Comment purger l'embrayage de la Renault Clio ?

Pour purger l'embrayage sur la Renault Clio, vous devez ouvrir le capot pour accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : ici, vous devrez dévisser les vis qui fixent la batterie à son logement, le collecteur d'admission et le réservoir de liquide de refroidissement. Cela vous permettra d'identifier le tuyau par lequel passe le liquide de frein : en insérant l'autre extrémité du tuyau dans un récipient, vous pourrez appuyer sur la pédale de l'embrayage pour expulser tout le fluide jusqu'à ce qu'il finisse dans le récipient.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos