Signification des codes d'erreur : exemple donné sur Dodge

Dans cette vidéo, il nous est expliqué comment les codes d'erreur sont codés : comme les codes sont étroitement liés à chaque marque, dans la vidéo nous prenons l'exemple de Dodge : en suivant le protocole OBD2, nous divisons le système électrique de la voiture en quatre parties : la première lettre du code identifie le système principal du véhicule où la panne s'est produite : P = Powertrain (moteur, transmission et systèmes associés) C = Chassis (châssis, freins, suspensions et direction) B = Body (carrosserie, airbags, systèmes de climatisation électroniques) U = User Network (réseaux de communication entre les unités électroniques).

Le deuxième caractère indique le type de code : c'est un chiffre qui spécifie si le code est standardisé ou spécifique au fabricant 0 est un code générique ; 1 est un code spécifique au fabricant 2 est un code générique SAE ou ISO standard pour les codes Powertrain tandis que pour les codes Chassis, Body et Network, il indique un code spécifique au fabricant : le troisième caractère est un chiffre qui identifie le sous-système spécifique à l'intérieur du système principal, et varie en fonction de la première lettre du code.

Le quatrième et cinquième caractère spécifient la panne exacte et sont des chiffres de 00 à 99 qui, combinés, fournissent des informations précises sur la panne spécifique à l'intérieur du sous-système.