Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment remplace-t-on le filtre à air de la Ducati Multistrada V4S ?

Modèle: Ducati Multistrada V4s
Pièce: Filtre à air

Tutoriel vidéo

Pour remplacer le filtre à air sur la Ducati Multistrada V4S, il faudra desserrer les vis qui fixent la selle de la moto au logement correspondant, en la détachant complètement; ensuite, il faudra également détacher les panneaux latéraux du réservoir, de sorte que toutes ses vis soient visibles.

En desserrant ces vis et en déconnectant divers tuyaux et connecteurs, il sera possible de retirer le réservoir de son emplacement et d'accéder au filtre en dessous; ce dernier pourra être libéré de son logement en dévissant les vis de fixation et en le remplaçant par un neuf.

Après le remplacement, toutes les pièces précédemment retirées pourront être remontées.


Publié le 16 July 2025 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Comment remplacer le filtre à air de la Ducati Multistrada V4S ?
Comment remplacer le filtre à air de la Ducati Multistrada V4S ?
Multistrada V4s Voici les indications qui vous expliqueront la procédure de démontage et de remplacement du filtre à air du moteur de la Ducati Multistrada V4S. Tout…
Comment remplacer le filtre à air de la Ducati Multistrada V4S ?
Comment remplacer le filtre à air de la Ducati Multistrada V4S ?
Multistrada V4s Il sera possible de remplacer le filtre à air de la Ducati Multistrada V4S en retirant les deux carénages situés du côté gauche de la moto, juste en …
Comment remplacer le klaxon de la Ducati Multistrada V4S ?
Comment remplacer le klaxon de la Ducati Multistrada V4S ?
Multistrada V4s Pour remplacer le klaxon de la Ducati Multistrada V4S, vous devez desserrer les vis qui fixent le panneau situé en bas du carénage avant de la moto :…

Une modification économique qui résout un problème de la Yamaha MT07

Dans cette vidéo, nous pouvons voir comment il est possible de résoudre un problème qui affecte la Yamaha MT07, avec une modification très économique : en effet, cette moto, pour accélérer, nécessite un mouvement très particulier de la poignée de gaz, ce qui oblige le poignet de la main droite à une torsion innaturelle. Vous pouvez y remédier en installant la commande de l'accélérateur de la R6, qui réduit la rotation de 90° à 45° ; le coût ne dépasse pas 25 euros même en achetant la pièce originale directement chez le concessionnaire. Comme nous pouvons le voir, le travail de démontage et de remontage est extrêmement simple ; la seule précaution est de ne pas laisser échapper le guide de l'accélérateur, qui a son emplacement directement dans le couvercle. Vous pouvez voir la différence de position de la main après le remplacement de la poignée.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos