Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Remplacement du joint du collecteur d'échappement

Modèle: Fiat Punto MK 2, 188 - Années 1999-2011
Pièce: Moteur

Avant d'appliquer le nouveau joint, il est absolument fondamental de nettoyer soigneusement le siège du joint, tant du côté de la culasse que du côté du collecteur : il faut enlever tout résidu de saleté et d'encrassement qui pourrait compromettre l'adhérence et l'étanchéité du joint. Une fois la phase de nettoyage terminée, insérez le nouveau joint, composé de deux éléments en métal, en l'alignant avec les goujons, placez le collecteur d'échappement et serrez les écrous de fixation selon un schéma croisé en utilisant une clé dynamométrique. Il n'est pas nécessaire d'appliquer du mastic pour joints.

Mis à jour le 14 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Remplacement du joint du collecteur d'admission
Remplacement du joint du collecteur d'admission
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Avant d'appliquer le nouveau joint au collecteur d'admission, nettoyez soigneusement les surfaces de logement du joint, tant du côté du collecteur qu…
Kit complet de joints de culasse
Kit complet de joints de culasse
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Tout d'abord, vérifiez, comme le montrent les images, que la surface de la culasse est régulière. Continuez ensuite en plaçant d'abord le joint puis …
Démontage des collecteurs d'échappement de la Fiat Punto
Démontage des collecteurs d'échappement de la Fiat Punto
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Voyons dans ce guide les principales instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer les collecteurs d'échappement de la Fiat Punto. To…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment remplacer la résistance du ventilateur d'habitacle sur une BMW Série 3

Comment remplacer la résistance du ventilateur d'habitacle sur une BMW Série 3. Ouvrez le compartiment et retirez le plastique du revêtement situé sous le tableau de bord côté droit, avec un levier, dégagez le revêtement situé sur le côté du tableau de bord. Procurez-vous un tournevis ou une perceuse sans fil, ouvrez le vide-poches et dévissez avec un tournevis les vis de fixation situées autour du périmètre. Une fois cette opération effectuée, tirez le vide-poches et déconnectez les câbles d'alimentation. Extrayez la résistance du ventilateur de son emplacement, insérez la nouvelle pièce dans le porte-filtre, remontez tous les composants du vide-poches comme vous les avez démontés précédemment.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos