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Fiat Punto - Tutoriel vidéo
Modèle: Fiat Punto
MK 2, 188
- Années 1999-2011 Tout d'abord vérifions, comme le montrent les images, que la surface de la tête est régulière. On continue ensuite en plaçant d'abord le joint puis le collecteur d'admission. Dans chaque phase de montage, serrez toujours les écrous conformément aux spécifications techniques. Saupoudrez un peu d'huile sur l'anneau en caoutchouc et insérez-le autour de l'arbre à cames. Montez ensuite la poulie crantée. Placer le joint et remonter la pompe sur le côté opposé également. Vérifier la régularité de la surface sur le bloc moteur. Vérifiez le pas exact et passez en revue le filetage. Nettoyez soigneusement de tout débris et placez le joint. Poser la culasse sur le bloc moteur et préparer les vis de fixation. Répartir la pâte d'étanchéité à proximité de l'arbre à cames. Insérez le joint sur le couvercle de soupape et vissez-le sur la culasse. Disposer les joints du collecteur d'échappement et fixer également ce dernier. Modèle de voiture : Fiat Punto Outillage nécessaire : jauge d'épaisseur, matrice manuelle, clé dynamométrique, douilles pour écrous de différentes tailles.
Posté le 15 August 2023 by ScegliAuto
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