Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Remplacement du joint du collecteur d'échappement

Modèle: Fiat Punto MK 2, 188 - Années: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Pièce: Moteur

Voir les autres générations:
Tutoriel vidéo

Avant d'appliquer le nouveau joint, il est absolument fondamental de nettoyer soigneusement le siège du joint, tant du côté de la culasse que du côté du collecteur : il faut enlever tout résidu de saleté et d'encrassement qui pourrait compromettre l'adhérence et l'étanchéité du joint.

Une fois la phase de nettoyage terminée, insérez le nouveau joint, composé de deux éléments en métal, en l'alignant avec les goujons, placez le collecteur d'échappement et serrez les écrous de fixation selon un schéma croisé en utilisant une clé dynamométrique.

Il n'est pas nécessaire d'appliquer du mastic pour joints.


Mis à jour le 14 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Remplacement du joint du collecteur d'admission
Remplacement du joint du collecteur d'admission
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Avant d'appliquer le nouveau joint au collecteur d'admission, nettoyez soigneusement les surfaces de logement du joint, tant du côté du collecteur qu…
Comment remplacer la sonde lambda de la Fiat Punto ?
Comment remplacer la sonde lambda de la Fiat Punto ?
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Remplacer la sonde lambda sur la Fiat Punto est très simple, voyons comment procéder dans ce tutoriel valable pour la version avec moteur 1.2 essence…
Kit complet de joints de culasse
Kit complet de joints de culasse
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Tout d'abord, vérifiez, comme le montrent les images, que la surface de la culasse est régulière. Continuez ensuite en plaçant d'abord le joint puis …

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment réinitialiser le témoin de pression des pneus de la Dacia Sandero ?

Le témoin de pression des pneus qui apparaît sur le tableau de bord de la Dacia Sandero peut être réinitialisé en gonflant les pneus jusqu'à ce qu'ils atteignent la pression correcte : cette valeur sera indiquée sur l'autocollant collé sur le montant de la porte du conducteur. Une fois le gonflage effectué, naviguez dans le menu qui apparaîtra sur le tableau de bord pour localiser l'option relative aux pneus : celle-ci doit être sélectionnée avec le bouton OK, qui doit ensuite être maintenu enfoncé pendant quelques secondes pour éteindre complètement le témoin.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos