faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
  1. Voiture
  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. Punto
  6. : Joint de collecteur d'échappement de remplacement

Fiat Punto - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Punto 188, MK 2 - Années 1999-2011
Pièce: Moteur
Opération: Joint de collecteur d'échappement de remplacement

Avant d'appliquer le nouveau joint, il est impératif de nettoyer soigneusement le siège du joint lui-même, aussi bien côté tête que côté collecteur : il est nécessaire d'éliminer toute saleté résiduelle et incrustation qui pourrait compromettre l'adhérence et l'étanchéité du joint. joint. Une fois la phase de nettoyage terminée, insérer le nouveau joint, composé de deux éléments métalliques, en l'alignant avec les goupilles imperdables, monter le collecteur d'échappement et serrer les écrous de fixation en croix à l'aide d'une clé dynamométrique. Il n'est pas nécessaire d'appliquer du mastic d'étanchéité.


Posté le 11 August 2023 by ScegliAuto



Remplacement joint de collecteur d'admission
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Avant d'appliquer le nouveau joint sur le collecteur d'admission, nettoyer soigneusement les surfaces du logement du joint lui-même, tant côté collec
Kit joint de culasse complet
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Tout d'abord vérifions, comme le montrent les images, que la surface de la tête est régulière. On continue ensuite en plaçant d'abord le joint puis l
Démontage des collecteurs d'échappement de la Fiat Punto
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Voyons dans ce guide les principales instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer les collecteurs d'échappement de la Fiat Punto. To

    Foire aux questions

    • Punto 1999-2011 - Que signifie le voyant en forme de moteur et de couleur rouge sur la FIAT Punto ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Des problèmes avec le moteur de la Fiat Grande Punto Multijet 1.3 90cv ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Comment démonter l'alternateur de la Fiat Punto EVO 1.3 ? Lire la réponse
    • Punto 1999-2011 - Combien coûte le remplacement du joint de culasse d'une Fiat Punto 1.2 ? Lire la réponse
    • Punto 1999-2011 - Quel est le prix de la pompe à gasoil sur la Fiat Punto 1 3 MultiJet ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Quand le voyant panne moteur s'allume-t-il sur la Fiat Punto 1.3 multijet ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Que faire lorsque le moteur de la Fiat Punto 1 3 Multijet ne fonctionne pas ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Combien coûte le remplacement du moteur Fiat Punto ? Lire la réponse
    • Punto 1999-2011 - Combien coûte le remplacement du moteur de la Fiat Punto 1.2 ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Qu'indique le témoin de panne moteur sur la Fiat Grande Punto ? Lire la réponse
    • Punto 1993-1999 - Combien coûte le remplacement des bougies de fusion sur la Fiat Punto ? Lire la réponse
    • Punto 1999-2011 - Combien de kW a une Fiat Punto 1.2 ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Combien coûte le capteur de pression d'huile moteur Fiat Grande Punto ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Combien de km parcourez-vous avec un réservoir plein d'une Fiat Punto Evo 1.4 ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Combien de km une Fiat Punto Evo peut-elle parcourir ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - De combien de kW dispose la Fiat Grande Punto 75 ch ? Lire la réponse
    • Punto 1999-2011 - De combien de chevaux dispose le MultiJet Fiat Punto 2003 ? Lire la réponse
    • Punto 2005-2018 - Combien coûte un moteur d'occasion d'une Fiat Grande Punto 1.3 mjt ? Lire la réponse

Comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro?

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro. Avant d'effectuer cette opération simple et rapide, assurez-vous d'avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires. Nous commençons par insérer la clé mais en la laissant dans la position initiale, après quoi nous maintenons la pédale d'accélérateur complètement enfoncée et allumons en même temps le tableau de bord. À ce stade, en maintenant toujours l'accélérateur enfoncé, appuyez 5 fois de suite sur la pédale de frein et, avec les pédales en position, coupez le contact. Nous vérifions que la procédure a réussi en démarrant le véhicule.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos