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  6. : Comment remplacer la courroie de distribution du Fiat Ducato 2.3 JTD ?

Fiat Ducato - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Ducato X290 - Années 2014-2023
Pièce: Courroie de distribution
Opération: Comment remplacer la courroie de distribution du Fiat Ducato 2.3 JTD ?

La courroie de distribution du Fiat Ducato avec moteur 2.3 JTD doit être remplacée en ouvrant le capot, afin d'avoir accès aux composants situés à l'intérieur du compartiment moteur : ici, sur le côté gauche de ce dernier, il sera possible de repérer le couvercle en plastique sous lequel se trouve la courroie. Cette dernière peut être retirée de son logement en desserrant l'écrou central qui fixe les poulies et en relâchant la tension de la courroie : celle-ci peut maintenant être remplacée par une nouvelle, en la positionnant autour des poulies et en serrant les écrous correspondants afin d'augmenter la tension de la courroie.


Posté le 17 August 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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