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    4. : Trop d'huile dans le Fiat Ducato pourrait être un problème.

Fiat Ducato - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Ducato X290 - Années 2014-2023
Pièce: Huile moteur
Opération: Trop d'huile dans le Fiat Ducato pourrait être un problème.

Dans cette vidéo, nous pouvons tirer profit de l'expérience du YouTuber qui nous raconte comment il a accidentellement mis trop d'huile dans son Fiat Ducato, risquant de causer de gros dommages au moteur. En effet, conduire avec trop d'huile est plus dommageable pour le moteur que de conduire avec trop peu d'huile, et cela est d'autant plus vrai pour les véhicules récents comme le Ducato X290 de la vidéo. Le problème avec ce modèle est qu'il n'y a plus de jauge d'huile pour effectuer la mesure, et l'ordinateur qui doit donner des indications a informé l'utilisateur qu'il y avait trop d'huile dans le moteur seulement deux jours après que le véhicule ait commencé à rouler ! Il y avait près d'un litre et demi d'huile en trop dans le moteur ! Donc, faisons attention lorsque nous changeons l'huile : suivons les quantités indiquées dans le manuel d'utilisation et d'entretien, et mettons peut-être un demi-litre de moins, car il est bien préférable de l'ajouter ultérieurement plutôt que de devoir vider le réservoir et tout jeter.


Posté le 9 January 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

Regardez la vidéo !


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