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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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Ford Ka - Cockpit de chauffage

Ford Ka (1996-2008 / MK 1)
Comment remplacer l'échangeur de chaleur intérieur de la Ford Ka

Le chauffage de l'habitacle utilise en fait le liquide de refroidissement du moteur qui passe ensuite, par un robinet spécial, dans un petit radiateur situé …tout lire…
Posté le 4 October 2023 by ScegliAuto
Ford Ka (1996-2008 / MK 1)
Comment remplacer le robinet de chauffage d'habitacle sur la Ford Ka

S'il arrive que même si le chauffage habitacle est activé par les bouches de ventilation, de l'air froid continue de sortir, alors il est probable que le …tout lire…
Posté le 21 September 2023 by ScegliAuto

Airbags (2) Alternateur (2) Antenne (1) Climatisation (1) Autoradio (15) Barre anti-roulis (1) Batterie (1) Bobine (1) Bagues (1) Bougies d'allumage (1) Carrosserie (2) Clé (3) Courroie de distribution (6) Courroie trapézoïdale (1) Ordinateur de bord (3) Contrôles et entretien (26) Tableau de bord (3) Disques de frein (1) Phare (10) Feu arrière (1) Filtre à air (2) Filtre à air d'habitacle (8) Filtre à essence (2) Ampoule (1) Ampoule de phare (8) Ampoule de feu arrière (3) éclairage du tableau de bord (1) éclairage de plaque d'immatriculation (1) Poign (1) Huile moteur (2) Panneau de porte (7) Pare-chocs avant (1) Pare-chocs arrière (1) Pommeau de levier de vitesse (3) Pompe à essence (1) Porte de voiture (1) Combiné d'instruments (4) Radiateur (2) Radiateur de chauffage de l'habitacle (2) Cockpit de chauffage (2) Roue (2) Boîte à fusibles (21) Seat (3) Rétroviseur extérieur (3) Tambours et chaussures (1) Thermostat (3) Tête de moteur (1) Valve (1) Volant (1)

Remplacement de l'huile de boîte de vitesses Fiat Ducato 2.8 JTD

Voyons dans ce guide les principales étapes pour pouvoir changer l'huile de transmission de la deuxième série Fiat Ducato, avec moteur 2.8 JTD. Tout d'abord, nous soulevons la voiture et allons localiser le boulon de purge d'huile pour engrenages, que nous trouvons près de la transmission; nous utilisons une clé hexagonale pour le dévisser, en le laissant vidanger l'ancienne huile dans un récipient pendant une dizaine de minutes. À ce stade, nous ouvrons le capot et retirons le manchon d'admission d'air, afin de pouvoir accéder au trou de remplissage d'huile de la boîte de vitesses; puis on fait le plein jusqu'au niveau maximum !

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

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