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Difficultés d'accès à l'alternateur de la Ford Focus
Modèle: Ford Focus
MK 3
- Années 2011-2018
Dans cette vidéo, le YouTuber montre tout son mécontentement face à la difficulté évidente de démonter et remonter - puis de réintroduire et remonter - l'alternateur dans le moteur d'une Ford Focus : en effet, c'est le cas pour plusieurs versions de ce véhicule. Celui de la vidéo est une 1.6 TDCi, où l'alternateur est monté en bas, près du support moteur, ce qui nécessite souvent de retirer celui-ci, ainsi que la courroie de distribution et l'amortisseur de vibration. Cependant, la suppression est également problématique sur le 1.5 TDCi de la MK3 : ici, la difficulté réside dans le fait que, étant situé en position latérale inférieure, il nécessite le retrait de la roue avant droite et de l'aile intérieure, ainsi que le démontage des câbles et des tuyaux de refroidissement. Sur les versions essence 2.0 antérieures à 2010, l'alternateur se trouve en haut, mais est bloqué par des câbles, des tuyaux et d'autres composants, ce qui rend difficile le travail sans démonter une bonne partie de ces pièces.
Publié le 19 June 2025 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
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