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Les problèmes de la transmission automatique Powershift de première génération de Ford
Modèle: Ford Ford Divers
Dans cette vidéo, nous parlons de la première génération de la transmission automatique Powershift de Ford : le problème le plus grave est causé par le parastrappi qui a pour fonction d'absorber la puissance fournie par le moteur. Les ressorts sont maintenus par des supports en plastique, et étant donné que l'embrayage double est "à sec", ils ont tendance à se casser facilement. Nous pouvons donc ressentir des vibrations et des à-coups lors de l'accélération à l'arrêt, ou lors des changements de vitesse, similaire à la sensation d'un conducteur inexpérimenté avec une boîte de vitesses manuelle ; des passages brusques ; des retards dans l'accélération ; des passages soudains en point mort ; une usure prématurée de l'embrayage ; des problèmes avec les modules de contrôle de la transmission. Dans la deuxième génération, le problème a été résolu en adoptant un embrayage à bain d'huile.
Publié le 24 October 2025 by ScegliAuto
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