Retrait et réparation du couvercle des soupapes

Le tutoriel que nous proposons dans cette vidéo doit être suivi à la lettre : il est plus facile à réaliser qu'à expliquer par écrit. Vous retirerez et remplacerez le joint de culasse, un travail assez long mais réalisable par presque tout le monde, avec patience et volonté (cela se produit lorsque la voiture surchauffe et que le problème ne réside pas dans le thermostat et que le liquide de refroidissement est présent). Tout d'abord, retirez toutes les plastiques du moteur et relevez la jauge d'huile et le bouchon ; ensuite, déconnectez tous les tuyaux en desserrant les colliers à l'aide d'une pince appropriée, en prenant soin de les marquer et d'indiquer où ils étaient connectés, pour vous aider lors du remontage. Retirez les cosses des bougies et les boulons autour de la plastiques ainsi que leurs supports en plastique ; vous devriez maintenant pouvoir retirer le couvercle de culasse. Nettoyez bien les bords et chaque coin qui suinte de l'huile ; couvrez avec un ou plusieurs chiffons pendant que vous vérifiez et préparez le nouveau joint et le couvercle (s'il est nouveau), avec les nouveaux joints et en nettoyant bien le tout. Appliquez de la colle appropriée (ou ce que votre mécanicien vous conseille) et remontez le couvercle et tout le reste dans l'ordre inverse. Si vous avez bien fait tout cela, après ce travail, votre voiture cessera de surchauffer, en vous rappelant, si vous êtes des automobilistes distraits, de vérifier souvent le niveau de liquide et de refroidissement ! Il va de soi, cependant, que ce n'est pas forcément la distraction qui est la cause de ce problème : comme tout, cela peut tomber en panne, tôt ou tard.