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Faites-le vous-même
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Comment remplacer la courroie de distribution d'un Fiat Iveco Daily 35-8 SOFIM ?
Modèle: IVECO Daily
MK 2
- Années:
1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
Tutoriel vidéo
Voyons dans cette vidéo comment remplacer la courroie de distribution d'un Iveco Daily avec moteur SOFIM. Tout d'abord, déconnectez la batterie, puis vous devrez démonter le pare-chocs avant complet (les phares et les clignotants restent cependant attachés). Vous devrez également déconnecter et retirer le radiateur (en récupérant le liquide de refroidissement). Maintenant, mettez le moteur en phase en alignant le trou sur le volant avec la référence sur le carter ; bloquez les poulies avec des goupilles de 5 mm ; desserrez le tendeur en le maintenant avec une pince après l'avoir comprimé et vérifiez si le piston du tendeur est en fin de course (si oui, le remplacement est urgent !). Montez maintenant la nouvelle courroie, en faisant attention au sens de rotation du moteur. Commencez par la poulie supérieure et bloquez avec un collier : tournez légèrement le vilebrequin dans le sens antihoraire pour détendre ; insérez la courroie et relâchez le tendeur. Pour la vérification finale, tournez manuellement le moteur de 2 tours complets. Vérifiez l'alignement des références et si tout coïncide, retirez les goupilles de blocage. Remontez tous les composants (carter, poulies, radiateur, pare-chocs, batterie). Démarrez le moteur brièvement, sans liquide de refroidissement, pour vérifier le fonctionnement. Effectuez toujours la mise en phase avant de démonter, remplacez la pompe à eau (si entraînée par la distribution).
Publié le 11 September 2026 by ScegliAuto
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