Choses à savoir si vous souhaitez acheter une Mercedes Classe C W204.

Instructions détaillées - La Mercedes Classe C W204 est une voiture de grand charme avec des moteurs robustes, mais elle présente des points critiques précis qu'il faut connaître si nous décidons d'en acheter une d'occasion. Le sous-châssis arrière qui rouille et se déforme est le principal problème. Le métal se perce jusqu'à céder, faisant vibrer l'arrière du véhicule. Pour vérifier ce point particulier, nous devons mettre la voiture sur un pont et chercher des trous, des zones sombres, en particulier sur le côté avant du sous-châssis, où le sel et l'humidité s'accumulent. Les canalisations métalliques des freins, passant sous le véhicule, rouillent rapidement et peuvent perdre de la pression. Il peut également y avoir des problèmes avec le blocage de direction électronique ; sur les moteurs diesel OM651, le roulement de la poulie peut faire un bruit similaire à un gazouillement et peut se gripper, cassant la courroie et causant des dommages graves. Le turbo et la vanne EGR sont sujets à l'usure après 150 000 km. Pour les moteurs à essence M271, le tendeur de chaîne et les roues dentées sont en plastique et s'usent. À froid, ils produisent un bruit métallique et dans des cas extrêmes, ils sautent, provoquant des dommages catastrophiques, c'est pourquoi nous devons vérifier l'historique de maintenance. Vérifions qu'il n'y a pas de voyant ABS/ESP allumé. Un classique est le moteur d'essuie-glace grillé ; et le ventilateur de la climatisation qui ne fonctionne qu'à plein régime. Les passages de roue arrière, le bord inférieur du hayon et les ailes avant ont tendance à rouiller. Le plastique brillant sur le tunnel central se raye facilement, et les sièges ont tendance à se fissurer sur les côtés. Si les phares sont au xénon, les leviers d'auto-nivellement arrière se cassent facilement, provoquant l'erreur "Malfonction des phares adaptatifs".