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  6. : Où l'on trouve les fusibles de la Mercedes Vito W639 avec schéma

Mercedes Vito - Tutoriel vidéo

Modèle: Mercedes Vito W639, MK 2 - Années 2003-2013
Opération: Où l'on trouve les fusibles de la Mercedes Vito W639 avec schéma

SCHÉMA DES FUSIBLES MERCEDES VITO W639 En regardant le schéma des fusibles situé sous le siège du conducteur, nous trouvons en position F6 le fusible pour SAM-SRB dans les positions de 1 à 9, nous trouvons : en première position le fusible de l'unité de commande de porte gauche. En deuxième position le fusible de la centrale de commande de porte droite. En troisième position, le fusible de la centrale PSM. En quatrième position, le fusible de la centrale PSM. En cinquième position le fusible de la prise 12 situé sur le socle du siège passager. En sixième position, nous trouvons le fusible de la ligne de charge WVC pour la batterie du véhicule. En septième position, nous trouvons le fusible pour la minuterie et pour l'éclairage. En huitième position, nous trouvons le fusible du chauffage d'appoint et enfin nous trouvons le fusible du toit pliant. La boîte à fusibles principale se trouve dans le compartiment moteur côté passager et en suivant le schéma on trouve : 1 FUSIBLE essuie-glace 2 FUSIBLE AVERTISSEUR 3 fusible Contacteur feu stop 4 fusible pour chauffage 5 fusible Prise diagnostic, interrupteur rotatif feux, tableau de bord 6 fusible Composants Moteur 7 Fusible Essuie-vitre arrière 8 Borne 87 (1) 9 Borne 87 (2) 10 Borne 87 (3) 11 Borne moteur 30 Z 12 Lunette arrière chauffante 13 Serrure de contact / tableau de bord 14 Système de freinage 15 Correcteur de portée des phares 16 Démarreur 17 Essence 18 Eclairage allume-cigare / boite à gants 19 Radio 20 Bobines d'allumage M112 20 HFM diesel 21 Boîte de vitesses automatique 22 Tachygraphe 23 Centrale airbag 24 Rétroviseur japonais 25 Centrale remorque 26 Relais de coupure 27 Borne 15 constructeur carrosserie / équipement 28 Unité de transmission 29 Système d'assistance aux pièces nza 30 Non affecté - 31 Klaxon ATA 32 Prise pour téléphone portable / VICS 5 33 Airbag, reconnaissance automatique siège enfant 34 Terminal 15 R carrossier / équipementier 35 Tableau de bord avion 36 Réglage lombaire (siège) 37 Eclairage rétroviseur pour Trick 38 Divertissement coffre arrière 39 Non affecté - 40 Fusible moteur (diesel) 10 40 Fusible moteur (essence) 41 Fusible moteur (diesel) 10 41 Fusible moteur (essence) F1 Borne 30 système électrique, alternateur F4 Fusible ventilateur de climatisation (unité de refroidissement) F5 FUSIBLE pour la pompe à air secondaire Bloc fusibles F35 DANS LES EMPLACEMENTS SUIVANTS ON TROUVE LES DIFFÉRENTS FUSIBLES DU BLOC F35 21 Prise 12 Volts habitacle gauche 22 Prise 12 Volts habitacle droit 23 Prise électricité remorque 24 Boitier reconnaissance remorque 25 Siège conducteur 26 Réglage siège passager 27 Porte coulissante électrique gauche ra 28 Porte coulissante électrique droite 29 Ventilateur arrière 30 Système de suspension pneumatique 31 Parktronic 32 Surveillance de la pression des pneus 33 Système audio 25 34 Calculateur de téléphone portable / VICS, booster TV 35 Calculateur de chauffage auxiliaire 36 Non affecté 37 Système de climatisation arrière 38 Commande caméra COMAND 39 Taximètre classique 40 Prise 12 volts arrière droite 41 Calculateur plafonnier 42 Non affecté.


Posté le 3 May 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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