Comment changer l'huile et le filtre de la Mitsubishi Pajero soi-même.

Sur le Mitsubishi Pajero, le changement d'huile et de filtre se fait en toute sécurité sur une surface plane, avec le moteur éteint et laissé refroidir suffisamment pour éviter les brûlures. Soulevez le véhicule et placez-le sur des chandelles aux endroits appropriés : sur le Pajero, il est essentiel d'avoir de l'espace sous le moteur car le drainage de l'huile et le filtre sont accessibles par le dessous du châssis. Préparez un grand récipient, des gants et du matériel absorbant. Accédez à la partie inférieure du moteur du Mitsubishi Pajero et placez le récipient sous le carter. Si des protections inférieures sont présentes, retirez-les autant que nécessaire pour atteindre le bouchon de vidange et la zone du filtre. Dévissez le bouchon de vidange et laissez l'huile s'écouler complètement. Avant de remonter, vérifiez la rondelle/joint du bouchon et remplacez-la si elle est usée ; puis refermez le bouchon avec le couple indiqué par le constructeur. Identifiez le filtre à huile du Pajero et déplacez le récipient également sous le filtre car il pourrait s'écouler d'autres huiles. En dévissant le filtre, nettoyez bien le siège et assurez-vous que l'ancien joint n'est pas resté collé. Lubrifiez légèrement le joint du nouveau filtre avec de l'huile propre et vissez-le à la main jusqu'à ce qu'il soit en butée ; terminez le serrage selon les indications sur le filtre, sans forcer. Depuis le compartiment moteur du Mitsubishi Pajero, effectuez le remplissage avec l'huile de spécification correcte pour votre configuration (viscosité et approbations selon le manuel). Versez progressivement, démarrez le moteur pendant quelques secondes puis éteignez-le, attendez ensuite et vérifiez le niveau avec la jauge, en ajoutant de l'huile jusqu'à atteindre la valeur correcte sans dépasser le maximum.