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Guide au fonctionnement d'un vérin hydraulique
Modèle: Nissan Tino
MK 1
- Années 2000-2006
Le régulateur de jeu est un dispositif permettant de maintenir un jeu nul dans un moteur à combustion interne. Si ce jeu n'est pas maintenu, la soupape et son balancier se heurteraient l'un contre l'autre à cause de l'expansion due à la chaleur. Le vérin hydraulique, situé entre l'arbre à cames et la soupape de chaque moteur, est un cylindre creux en acier qui renferme un piston interne. L'arbre à cames lobé appuie rythmiquement sur le vérin, qui transmet le mouvement à la soupape soit par l'intermédiaire d'un poussoir qui l'actionne, soit par contact direct avec la tige de la soupape. Ce piston est maintenu près de la limite extérieure de sa course par un ressort puissant. Ce guide a été conçu pour compenser ce manque.
Mis à jour le 12 February 2026 by ScegliAuto
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