faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel de voiture (faites-le vous-même) Tutoriel de moto (faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Voiture
    2. :
  2. Opel
    3. :
  3. Astra
    4. : Cockpit de chauffage

Opel Astra - Cockpit de chauffage

Opel Astra (2004-2010 / Astrah)
Comment remplacer la résistance de ventilateur d'une Opel Astra
Avant de commencer, je vous recommande fortement de débrancher la batterie, afin de pouvoir travailler en toute sécurité sur le système électrique. …tout lire…
Posté le 8 March 2024 by ScegliAuto
(1) Allume-cigare (1) Airbags (13) Alternateur (5) Haut-parleur (5) Amortisseurs (4) Antenne (7) Climatisation (6) Autoradio (36) Barre anti-roulis (3) Barres de toit (1) Batterie (11) Bobine (3) Bouches d'aération (2) Bras (5) Calandre (1) Boîte de vitesses (4) Bougies d'allumage (10) Bougies de préchauffage (9) Carrosserie (10) Boîte à gants (1) Unité de commande (7) Clé (58) Verrouillage du coffre (2) Courroie de distribution (21) Courroie trapézoïdale (3) Commandes de climatisation (3) Ordinateur de bord (38) Contrôles et entretien (131) Corps de papillon (3) Tableau de bord (11) Soufflet de levier de vitesse (6) Roulement (1) Capteur de débit d'air massique (2) Disques de frein (7) Phare (21) Feu arrière (8) Phares antibrouillard (5) Filtre à particules (2) Filtre à air (17) Filtre à air d'habitacle (25) Filtre à essence (3) Filtre à gazole (14) Filtre à huile (5) Frein à main (3) Embrayage (6) Injecteurs (2) Interrupteur de lève-vitre (1) Interrupteur de marche arrière (1) Kit d'accessoires (12) Ampoule (7) Ampoule de clignotant latéral (2) Ampoule de phare (45) Ampoule de feu arrière (14) Ampoule de plafonnier pour éclairage intérieur (9) Liquide antigel (3) éclairage du tableau de bord (2) éclairage de plaque d'immatriculation (7) Troisième feu stop (2) Poign (3) Silencieux (3) Moteur (31) Démarreur (14) Huile pour engrenages (2) Huile moteur (20) Panneau de porte (36) Pare-chocs avant (14) Pare-chocs arrière (9) Plaquettes de frein (11) Pistons hydrauliques (3) Pneus (6) Pommeau de levier de vitesse (18) Pompe (8) Pompe à essence (13) Porte de voiture (3) Bouton poussoir (1) Bouton de lève-vitre (1) Combiné d'instruments (49) Radiateur (9) Radiateur de chauffage de l'habitacle (6) Cockpit de chauffage (1) Boîte à fusibles (42) Seat (21) Arbre de transmission (2) Capteur de régime de vilebrequin (5) Capteur de température du liquide de refroidissement (5) Verrou (6) Sonde lambda (3) Suspensions (3) Rétroviseur extérieur (26) Tambours et chaussures (2) Essuie-glaces (13) Thermostat (8) Tête de moteur (4) Tunnel central (2) Turbine (7) Buse de lave-glace (1) Valve (4) Vanne EGR (24) Souffleur intérieur (6) Volant (8)

Comment régler l'heure de la BMW 1200 GS

Si vous voyez l'heure erronée sur le tableau de bord de votre BMW 1200 GS et que vous souhaitez la changer manuellement, il vous suffit de mettre en pratique ce qui est décrit dans le mini guide suivant. Insérez d'abord la clé et démarrez le tableau de bord. Immédiatement après, localisez le bouton "Trip" sur le bouton de gauche et maintenez-le enfoncé pendant environ deux secondes. Appuyez à nouveau sur le bouton "Trip" puis maintenez enfoncé le bouton "Info". Vous pouvez maintenant modifier manuellement les chiffres des heures et des minutes. Lorsque vous avez terminé, appuyez sur le bouton "Info" et maintenez-le enfoncé pendant deux secondes pour enregistrer les modifications.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos