Comment changer les amortisseurs arrière de l'Opel Astra J.

Sur l'Opel Astra J, l'intervention commence par la roue arrière : dans la vidéo, on voit que les boulons sont desserrés avec la voiture au sol, puis le véhicule est soulevé et la roue est retirée pour libérer complètement la zone de l'arc de roue et de la suspension.

Une fois la roue retirée, l'amortisseur arrière de l'Opel Astra J est bien visible et il est possible de travailler à la fois sur le fixage supérieur, à l'intérieur de l'arc de roue, et sur le fixage inférieur près du pont/bras.

Le démontage commence du côté de l'arc de roue : on accède à l'écrou supérieur de l'amortisseur et on le dévisse avec un cliquet, en maintenant l'amortisseur en place. Ensuite, on passe à la partie inférieure : dans la vidéo, on voit le boulon inférieur et l'utilisation de la douille pour le dévisser, jusqu'à ce que l'amortisseur se libère de son logement.

Une fois retiré, les composants à transférer ou à remplacer avec l'amortisseur, comme le tampon de fin de course et la protection contre la poussière, sont également montrés. Pour le montage sur l'Opel Astra J, on place le nouvel amortisseur en position et on répète l'ordre à l'envers : d'abord, on le "présente" dans le logement, puis on réaligne les trous et on réinsère le fixage inférieur, ensuite on referme la partie supérieure dans l'arc de roue.

La fermeture finale se fait avec une clé dynamométrique, pour serrer les fixations correctement, puis on remonte la roue.