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Foire aux questions sur les voitures et les motos

Peugeot Partner Tepee - Moteur

Moteur Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / b 9)

Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint du collecteur d'échappement

Dans le kit de joints de série, le joint du collecteur d'échappement est toujours présent, qui, compte tenu des températures en jeu, est constitué de …Tout lire…
Publié le 22 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint du collecteur d'admission

Avant d'appliquer le nouveau joint, il est absolument essentiel de nettoyer son siège, tant du côté de la culasse que du côté du collecteur : il faut …Tout lire…
Publié le 20 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint de couvercle de culasse

Avant d'appliquer le nouveau joint, nettoyez soigneusement son logement, tant du côté de la culasse que sous le couvercle de culasse, afin d'éliminer tout …Tout lire…
Publié le 20 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement de la joint de culasse

Si vous devez remplacer la joint de culasse, il est conseillé de la faire rectifier par un rectificateur pour éliminer d'éventuelles déformations ; après …Tout lire…
Publié le 19 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement des goujons de fixation de la culasse

Lors de la régénération de la culasse, il est recommandé d'utiliser un nouveau kit de goujons pour sa fixation ; commencez par revisser les filetages des …Tout lire…
Publié le 19 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint d'arbre à cames

Pour remplacer le joint de l'arbre à cames, il est nécessaire de démonter la courroie de distribution et la poulie dentée correspondante ; une fois que …Tout lire…
Publié le 19 February 2026 by ScegliAuto

Airbag (3) Alternateur (2) Amortisseurs (1) Autoradio (7) Batterie (13) Boîte de vitesses (4) Bougies de préchauffage (2) Carrosserie (1) Unité de commande (3) Clé (7) Courroie de distribution (8) Ordinateur de bord (3) Contrôles et entretien (20) Tableau de bord (5) Soufflet de levier de vitesse (1) Phare (3) Feu arrière (4) Filtre à particules (3) Filtre à air (7) Filtre d'habitacle (9) Filtre à gazole (9) Embrayage (4) Kit d'accessoires (1) Ampoule (7) Ampoule de phare (10) Ampoule de feu arrière (7) Éclairage de plaque (5) (1) Poignée (1) Moteur (6) Démarreur (1) Huile de boîte de vitesses (3) Huile moteur (4) Horloge (22) Panneau de porte (11) Pare-brise (1) Plaquettes de frein (2) Pistons hydrauliques (1) Pommeau de levier de vitesses (6) Pompe (2) Porte (4) Bouton (1) Combiné d'instruments (2) Radiateur (2) Radiateur de chauffage (2) Boîte à fusibles (33) Siège (2) Capteur de température du liquide de refroidissement (1) Rétroviseur extérieur (6) Voyant AdBlue (9) Voyant – code d'erreur (11) Voyant de pression des pneus (33) Voyant de service (71) Support moteur (1) Essuie-glaces (1) Thermostat (3) Turbocompresseur (1) Vanne EGR (1) Ventilateur d'habitacle (1) Volant (1)

Comment remplacer les bougies de préchauffage sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet ?

Les bougies de préchauffage, comme leur nom l'indique, servent à élever la température du moteur dans les véhicules diesel, permettant ainsi de le démarrer par la suite. Le constructeur du véhicule, dans le cas du Fiat Ducato 2.3 Multijet, indique tous les combien de kilomètres les remplacer et, à l'échéance, le voyant dédié s'allume pour nous le rappeler. Le travail doit être effectué sous le capot. Une fois le moteur dégagé du carter supérieur, soulevez la bobine et, à l'aide d'une clé à douille de la bonne taille, dévissez la bougie pour la retirer du bas moteur, puis installez la nouvelle.

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