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Peugeot Partner Tepee - Moteur

Moteur Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / b 9)

Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint du collecteur d'échappement
Dans le kit de joints de série, le joint du collecteur d'échappement est toujours présent, qui, compte tenu des températures en jeu, est constitué de …Tout lire…
Publié le 22 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint du collecteur d'admission
Avant d'appliquer le nouveau joint, il est absolument essentiel de nettoyer son siège, tant du côté de la culasse que du côté du collecteur : il faut …Tout lire…
Publié le 20 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint de couvercle de culasse
Avant d'appliquer le nouveau joint, nettoyez soigneusement son logement, tant du côté de la culasse que sous le couvercle de culasse, afin d'éliminer tout …Tout lire…
Publié le 20 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement de la joint de culasse
Si vous devez remplacer la joint de culasse, il est conseillé de la faire rectifier par un rectificateur pour éliminer d'éventuelles déformations ; après …Tout lire…
Publié le 19 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement des goujons de fixation de la culasse
Lors de la régénération de la culasse, il est recommandé d'utiliser un nouveau kit de goujons pour sa fixation ; commencez par revisser les filetages des …Tout lire…
Publié le 19 February 2026 by ScegliAuto
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9)
Remplacement du joint d'arbre à cames
Pour remplacer le joint de l'arbre à cames, il est nécessaire de démonter la courroie de distribution et la poulie dentée correspondante ; une fois que …Tout lire…
Publié le 19 February 2026 by ScegliAuto
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Comment connecter les câbles à la batterie de la Citroën Xsara Picasso ?

Dans ce tutoriel, vous pouvez voir comment connecter les câbles à la batterie de la Citroën Xsara Picasso, utile si vous devez la recharger ou effectuer un démarrage d'urgence. Assurez-vous d'abord que la clé n'est pas insérée, puis ouvrez le capot et déplacez-vous devant le phare gauche. Localisez ensuite le boulon situé juste derrière la boîte du filtre et connectez-y le terminal du pôle positif. À ce stade, vous pouvez connecter le terminal négatif à n'importe quel point du châssis, comme celui indiqué. Une fois l'opération terminée, assurez-vous de débrancher d'abord le négatif, puis le positif.

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