Changement d'huile et de filtre à huile pour Peugeot 208 MK1 diesel

Voyez dans cette vidéo comment changer l'huile moteur et le filtre de la Peugeot 208 MK1 diesel : ouvrez le capot et dévissez le bouchon de remplissage d'huile ; il est conseillé d'utiliser également un nettoyant qui nous aidera à bien nettoyer le carter d'huile et tout le système ; démarrez donc le moteur pendant cinq minutes, afin que l'huile soit légèrement chaude, ajoutez le nettoyant et laissez agir pendant un quart d'heure, puis vous pouvez procéder au changement d'huile en soulevant l'avant de la voiture ; ouvrez le bouchon de vidange d'huile et laissez-le s'écouler dans un récipient suffisamment grand, qui nous servira également à faire écouler l'huile contenue dans le filtre. Pour accéder au filtre, il est nécessaire de retirer certaines pièces de la partie supérieure du capot, y compris le tuyau d'admission d'air ; le filtre se trouve juste en dessous et vous pouvez le dévisser à l'aide d'une rallonge : avec un tournevis, retirez le filtre du boîtier ainsi que le joint torique en caoutchouc. Nettoyez les surfaces avec un nettoyant approprié et du papier absorbant. Il est temps de mettre le nouveau joint en l'enduisant d'huile propre, puis de placer le nouveau filtre à l'intérieur du boîtier. Remettez-le à sa place et replacez le tuyau d'admission d'air. Refermez le trou de vidange d'huile avec un nouveau bouchon et un nouveau joint et remplissez d'huile par le bouchon supérieur, en respectant les spécifications du constructeur, et en le remplissant à 90 %. Mesurez avec la jauge et vérifiez le niveau, en l'ajustant si nécessaire. Opération terminée.