Comment changer le filtre à air dans la Peugeot 308

Pour remplacer le filtre à air moteur sur la Peugeot 308, travaillez moteur éteint et de préférence froid, avec la voiture à plat et le frein à main engagé. Ouvrez le capot et localisez la boîte à air dans le compartiment moteur : c'est un conteneur en plastique relié au tuyau d'admission.

Une fois la boîte trouvée, libérez l'accès en retirant les couvertures éventuelles qui empêchent d'atteindre le couvercle. Selon la version, le couvercle peut être maintenu par des clips ou des vis : dégagez-le ou dévissez-le juste assez pour soulever le couvercle sans forcer.

Soulevez le couvercle avec précaution et retirez l'ancien filtre, en veillant à ne pas laisser tomber de saleté ou de feuilles dans l'airbox ou vers l'admission. Avant d'insérer le nouveau filtre, nettoyez l'intérieur de la boîte et surtout le rebord de support (un chiffon ou de l'air comprimé avec prudence suffisent, sans pousser les débris dans le conduit).

Insérez le nouveau filtre en respectant le sens de montage et en vérifiant qu'il repose correctement sur tous les côtés, sans plis. Refermez la boîte en remettant le couvercle en place, puis reclipsez ou revissez les vis jusqu'à une fermeture correcte (sans exagérer pour ne pas foirer le plastique).

Fermez le capot et, au premier démarrage, vérifiez que le moteur tourne régulièrement et qu'il n'y a pas de vibrations ou de fuites anormales de la boîte à air.