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Peugeot 206 Plus - Tutoriel vidéo

Modèle: Peugeot 206 Plus MK 1 - Années 1998-2014
Pièce: Courroie de distribution
Opération: Comment remplacer la courroie de distribution

La vidéo suivante vous montre comment remplacer la courroie de distribution dans la Peugeot 206 Plus. Tout d'abord, les outils nécessaires à l'opération sont répertoriés : un boulon de 10 mm et un boulon de 6 mm pour l'arbre à cames, une clé à cliquet avec accouplement 10 et 8. mm carré mâle. La courroie est située sur le côté droit du moteur. La courroie poly doit être retirée, il faudra donc y accéder : desserrez les boulons de la roue avant droite (tirez le frein à main et placez quelques butées derrière les pneus), débranchez la batterie puis soulevez la voiture avec le cric et retirez le roue. Retirez la partie avant en plastique du passage de roue. Insérez maintenant la clé à cliquet avec le raccord mâle de 10 mm dans le tendeur de courroie et retirez la courroie. Retirez les couvercles supérieur et inférieur de la courroie de distribution. Le calage du moteur est ajusté par le boulon de retenue de la roue à came de 10 mm. Le vilebrequin est verrouillé par le boulon de 6 mm inséré dans le volant. Pour installer la nouvelle courroie, le tendeur doit être tourné et fixé, après quoi la courroie doit être tournée deux fois. Maintenant, vous devez fixer le tendeur avec une clé de 20 mm. La tension est correcte lorsque la courroie peut être tournée de 90 degrés avec deux doigts. Essayez maintenant de démarrer la voiture pour vérifier la tension. Le remontage de la partie inférieure du couvercle de la courroie de transmission est complexe : fixez le couvercle avec une vis M6 ; nettoyez la roue de vilebrequin et repositionnez-la et serrez ses boulons avec une clé de 20 mm. Montez maintenant la nouvelle ceinture poly. Remonter le couvercle en plastique dans le passage de roue. Enfin, remontez la roue.


Posté le 3 July 2023 by ScegliAuto

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