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  6. : Où se trouvent les boîtiers de fusibles sur Peugeot 106 Expert ?

Peugeot 106 - Tutoriel vidéo

Modèle: Peugeot 106 MK 1 - Années 1991-2004
Opération: Où se trouvent les boîtiers de fusibles sur Peugeot 106 Expert ?

Le Peugeot 106 Expert dispose d'une boîte à fusibles facilement accessible dans l'habitacle, comme il se doit pour un véhicule utilitaire. Il est situé entre la colonne de direction et la porte conducteur, dans un compartiment dédié avec un volet qui s'ouvre facilement. Dans le tiroir se trouve également la pince spéciale pour retirer les fusibles. L'autre boîtier est situé dans le compartiment moteur, et se situe derrière les batteries, encastré sous la carrosserie. Ce coffre, contrairement à celui de l'habitacle, se trouve dans une position peu pratique, qui nécessite le démontage de certaines pièces, et pour cette raison l'accès n'est recommandé qu'au personnel spécialisé.


Posté le 19 June 2022 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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