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Instructions pour le réglage du jeu des soupapes

Modèle: Peugeot 106 MK 1 - Années 1991-2004
Pièce: Moteur

Si le mécanisme d'entraînement des soupapes d'admission et d'échappement prend du jeu, on commence à entendre le bruit typique de cliquetis provenant de la partie supérieure du moteur : il est possible de remédier à ce problème en effectuant un réglage manuel. Surélevez latéralement le véhicule en laissant la vitesse engagée (peut-être la quatrième) : cela permettra, grâce à la rotation de la roue, d'aligner le chapeau des soupapes pour effectuer le réglage (la soupape doit être en position fermée, c'est-à-dire avec le ressort de commande relâché) ; démontez le couvercle de culbuteurs pour accéder au système de réglage. Une fois la distribution correctement positionnée, faites passer le feeler gauge entre la came et la tige de la soupape : s'il passe trop facilement, desserrez l'écrou de blocage, réglez de manière à ce que le feeler gauge passe de manière forcée et serrez l'écrou de blocage. Faites attention lors de la sélection du feeler gauge.

Mis à jour le 12 February 2026 by ScegliAuto

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