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Renault Modus - Courroie de distribution

Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Remplacement de la courroie de distribution de la Renault Modus

Pour remplacer la courroie, il est nécessaire d'ouvrir le capot, retirer la plaque en plastique située au-dessus du panneau avant. Déposer également la …tout lire…
Posté le 10 November 2022 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Remplacement de la courroie de distribution Modus 1.5 Dci

Voyons le remplacement de la courroie de distribution Renault Modus. On enlève la roue avant droite après avoir soulevé le véhicule sur un cric. Après …tout lire…
Posté le 26 March 2024 by ScegliAuto
Renault Modus (2004-2013 / MK 1)
Remplacer la courroie de distribution Renault Modus 1.5 dCi

Voyons comment la courroie de distribution Renault Modus est retirée. On soulève la voiture sur un pont à colonnes et on retire le protège moteur placé …tout lire…
Posté le 15 January 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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