Comment changer la vanne EGR de la Renault Captur MK1

Dans cette vidéo, nous pouvons voir comment changer la vanne EGR sur la Renault Captur MK1 : nous devrons déconnecter un tuyau du liquide de refroidissement, donc récupérez le liquide qui en sortira, puis rétablissez son niveau une fois le travail terminé.

Pour accéder à la vanne, nous devrons débrancher le connecteur électrique du calculateur de masse d'air. Retirez le tuyau d'air entre le filtre et le turbo, retirez le conduit d'air du turbo en dévissant l'écrou de fixation et en déconnectant le tuyau du carter.

Sous la voiture, dévissez les deux écrous inférieurs et maintenant nous voyons la vanne. Débranchez le connecteur électrique, dévissez les 3 boulons et les deux tuyaux du liquide de refroidissement (en récupérant le liquide qui en sortira).

À ce stade, vient la partie la plus difficile, retirer la vanne qui sera encrassée de suie : utilisez un dégrippant et aidez-vous d'un coin en bois. Nettoyez bien le tuyau d'entrée de la vanne EGR et remplacez la vanne, que vous pourriez avoir trouvée sur Amazon avec le code B07DNHSGBG au prix de 48,45 euros + 11,00 euros de livraison.

Reconnectez les tuyaux, vissez les boulons, reconnectez le connecteur électrique et remontez le tuyau d'entrée des gaz. Maintenant, procédez au remontage de tous les composants que vous aviez retirés au préalable : conduit d'air du turbo, turbo de respiration, tuyau d'air avec ses colliers.

Complétez le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion et démarrez le moteur : le voyant moteur s'allumera et vous devrez réinitialiser les erreurs avec un outil OBD2.