Remplacement des amortisseurs avant

Tout d'abord, tirez le frein à main. Retirez le cache-roue et desserrez les vis de la roue. Soulevez la voiture et sécurisez-la avec un cric. Vous pouvez maintenant dévisser et retirer la roue. À ce stade, dévissez le support des tuyaux de frein. Dévissez les vis du support inférieur, en libérant l'amortisseur du moyeu avec précaution pour ne pas endommager le soufflet du demi-arbre. Passons au support supérieur en mémorisant la position correcte des vis avant de les dévisser. En desserrant la deuxième vis, vous devrez soutenir l'amortisseur par en dessous. Vérifiez que la pièce de rechange est compatible avec l'ancienne. Maintenant, il ne reste plus qu'à démonter le ressort. Cette opération nécessite une attention maximale car un détachement accidentel du compresseur pourrait causer de graves dommages à vous-même ou à autrui. Lubrifiez le filetage du compresseur. Positionnez le premier support en comprimant légèrement le ressort. Placez le deuxième support de l'autre côté et commencez à comprimer le ressort jusqu'à ce que vous sentiez un peu de jeu dans la plaque supérieure. Retirez le capuchon et dévissez l'écrou en maintenant la vis centrale avec une deuxième clé. Enlevez la plaque et extrayez l'amortisseur, duquel vous retirerez ensuite le soufflet et la bague à roulement à la base. À partir de maintenant, procédez au remontage dans l'ordre inverse en réinsérant la bague et le soufflet sur la nouvelle pièce. Replacez les deux plaques à l'extrémité du ressort et insérez l'amortisseur. Revissez les écrous en remettant le capuchon en caoutchouc. Desserrez le ressort en dévissant les deux supports. Vérifiez la position correcte du ressort sur la plaque. Fixez l'amortisseur au support supérieur puis à celui inférieur selon le couple de serrage établi. Remontez le support des tuyaux de frein puis la roue avec le cache-roue. Suivez la même procédure pour l'amortisseur de l'autre côté. Modèle de voiture : Renault Megane
Outils requis : Clés à douille, torx, compresseur à ressorts, clé dynamométrique