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    4. : Comment enlever le panneau de la porte de la Ssangyong Korando ?

SsangYong Korando - Tutoriel vidéo

Modèle: SsangYong Korando MK 3 - Années 2010-2019
Pièce: Panneau de porte
Opération: Comment enlever le panneau de la porte de la Ssangyong Korando ?

Pour remplacer le panneau de la portière de la Ssangyong Korando, il faut desserrer les vis qui fixent le panneau à son logement : les vis de fixation du panneau se trouvent près du panneau de commande des vitres électriques et dans la partie inférieure centrale du panneau lui-même. Une fois que toutes les vis auront été desserrées, il sera possible de retirer complètement le panneau de son emplacement et de débrancher les connecteurs en dessous ; il sera alors possible d'insérer le nouveau panneau et de le fixer avec les vis appropriées, en vérifiant qu'il est correctement fixé à la portière.


Posté le 26 March 2024 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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