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Comment fonctionne le chauffage dans les voitures électriques
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Dans cette vidéo, nous allons voir comment fonctionne le chauffage des voitures, et particulièrement dans celles électriques : dans les véhicules à moteur à combustion, produire de la chaleur est facile car ce type de moteur en produit énormément et doit l'évacuer d'une manière ou d'une autre, donc on utilise l'eau chaude du circuit de refroidissement et la faisons passer dans un petit radiateur qui fait passer l'air chaud par les bouches d'aération ; c'était encore plus simple avec les voitures refroidies par air, qui poussaient simplement l'air de refroidissement à l'intérieur de l'habitacle. Les voitures électriques, en revanche, ont un rendement si élevé qu'elles ne dispersent pas de chaleur, donc elles ont une sorte de sèche-cheveux qui chauffe l'air, consommant de l'énergie de la batterie, ce qui pèse sur l'autonomie : en contrepartie, nous aurons de l'air chaud instantanément. Utiliser le chauffage dans une voiture électrique impacte de 10 à 15 % sur la consommation, ce qui n'est pas le cas avec le moteur thermique.
Mis à jour le 3 November 2026 by ScegliAuto
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